Ein Batteriezyklus besteht nicht unbedingt aus einem Plug-in-Vorfall oder einem Fahrtag. Im Allgemeinen entspricht dies dem Verbrauch von 100 Prozent der nutzbaren Energie der Batterie im Laufe der Zeit, selbst wenn dieser Verbrauch über mehrere kleinere Lade- und Fahrperioden hinweg erfolgt.
Deshalb sind Teilgebühren immer noch wichtig. Wenn Sie an einem Tag 40 Prozent und am nächsten 60 Prozent verbrauchen, entspricht das energetisch in etwa einem vollen Zyklus.
